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凯迪拉克多少钱_小型纯电动车重回主流，跨国车企蠢蠢欲动，自主品牌还能躺赢？
凯迪拉克汽车要多少钱_中小型电动汽车重返流行，海外汽车企业按耐不住，自有品牌还能抢人头？长达一年的时间段里，新能源车销售市场一直处于“低谷期”， 直到2022年7月，中国新能源车销售市场总算结束12突降，迈入了2022年的初次提高，而小型电...
爱驰汽车价格_昔日王者悉数回归，明锐Pro和威朗Pro谁能率先重回巅峰？
爱驰汽车价格_前王者全部回归，明锐Pro和威朗Pro谁能带头回到巅峰？时间往前推了五年，明锐和威朗应该算是紧凑型车市场。"当红炸子鸡"。明锐用自己的力量支撑了斯柯达品牌的一天，威朗作为A 级家用轿车，月销能达到2万 ，风头甚至盖十大小钢炮排...
北汽绅宝再换标，新车上市销量严依然重下滑，能否重回主流？
说到北汽集团，首先想到的是北京梅赛德斯-奔驰和北京现代。事实上，这两个合资品牌为北汽提供了足够的立面，并为北汽带来了丰厚的利润。但另一方面，除了北汽新能源外，北汽神宝和北京（BJ）目前品牌越野车、北汽幻速等市场表现极差。北汽幻速，BJ越野车...
2020年重回销量巅峰，这三款轿车都不简单，你买了么？
随着着东风雷诺、华晨、力帆、众泰等劣势知名品牌的顷刻“坍塌”，中国汽车交易市场淘汰赛制也步入高峰，各种汽车企业间的竞争力也进到激烈环节。为推进市场占有率，各种汽车厂商在维持主力军车系人气的与此同时，还持续发布新款车型来提高竞争能力。而归功于...
2021年开年“平平无奇”的朗逸靠啥重回轿车销量榜第一？
特供车朗逸的2020年可以说是翻车的一年。长期保持的汽车销量冠军宝座被日产轩逸夺得。在国内汽车市场工作多年的大众，打折是必不可少的。这不是2021年1月公布的乘用车销量，朗逸以3000辆的微弱优势回归销量第一，月销量达到55738辆，同比增...
加长车身，新增1.4T插混版，全新帕萨特还能重回巅峰吗?
大众帕萨特一直是B由于早期大众在中国市场的良好声誉和产品质量，帕萨特这款具有商业意识的高端车型也具有良好的质量。登陆中国市场后，俘获了众多消费者的心。帕萨特在19年的碰撞测试中翻车，许多网民质疑其安全性，他们的声誉受到影响，销售一度严重下降...
5月销量排行出炉，哈弗H6重回榜首，自主品牌仍需努力
今年5月，中国SUV市场销量同比下降。乘联数据显示，2021年5月国内SUV约733辆新车在市场上共售.6万辆，其中环比下降3万辆.9%，同比下降2.4%。2021年5月销量超过1万辆SUV与上个月相比，共有17款车型减少了4款。哈弗在4月...
重回4缸的三款车型，福克斯能打破魔咒吗？
众所周知，由于结构问题，三缸机不受国内消费者的欢迎。主要汽车公司的三缸车型在市场反馈中并不理想。我们必须改变策略，将三缸机转回四缸。今天，小编将介绍几款回到四缸的代表性车型。一、福特福克斯2020年以来，长安福特吹起复兴号角，累计销量21....
时隔四年重回中国，捷尼赛思来晚了吗？
7月26日，捷尼赛思汽车宣布其中大型汽车G80和中大型SUV GV80正式上市，两款车型的官方指导价是36.28-43.38万元和52.98-61.88万元。G80和GV80的上市宣布了韩国豪华品牌捷尼赛思，它已经离开中国市场四年了正式回归...
能否重回巅峰就看它，深度解析通用第八代Ecotec 1.5T四缸发动机
通用性近期公布了全新升级的第八代Ecotec 1.5T四缸发动机，这实际上不可是一台全新升级汽车发动机的公布，更意味着了通用动力发展战略的转为，舍弃全系列三缸发展战略，重返四缸势力。通用性为何要重返四缸时期？以往两年通用性在中国小型轿车行业...